ТРОФИ-РЕЙД ПРИКАМЬЕ-2013
Опубликовано: 26.03.2013 20:46:34
Обновлено: 18.04.2013 11:56:29
![Фото](/files/news/images/01042013_5e4e75ad.jpg)
Прикрепленные файлы:
Список заявленных экипажей
Лист согласования
ПРОЕКТ РЕГЛАМЕНТА
Заявочная форма
СХЕМА ПРОЕЗДА
По причине отсутствия финансирования для обеспечения безопасности проводимых соревнований, загруженности месяца май проводимыми трофи-рейдами в соседних регионах, отсутствии утвержденного Календарного плана Пермского края в дисциплине Автоспорт - Организатор просит исключить из календаря заявленный на 10-12 мая 2013 года трофи-рейд Прикамье-2013. Провести трофи-рейд ПРИКАМЬЕ-2013 после решения вышеуказанных причин
Трофи-рейды – это спорт, отдых и борьба с самим собой
Трофи-рейд – это испытание для машины и водителя. Уровень воды «за бортом» может достигать полутора метров, но экипаж - водитель и штурман - все равно должен провести автомобиль через сложный участок.
Спортивная составляющая трофи в том, чтобы в трудно проходимых местах, с помощью GPS найти «контрольные пункты» (неподвижные предметы с номером пункта, например, деревья), подъехать к ним вплотную и подтвердить это фотографией. И конечно, сделать все это быстрее других участников!
Организаторы придумывают спец. участки таким образом, чтобы за два дня трофи-рейда участникам пришлось преодолеть и болота, и крутые подъемы, и овраги.
Суть трофи-рейда в том, чтобы проехать было трудно – но возможно!
В России трофи-рейды – это достаточно молодое направление автоспорта. Первые любительские рейды проводились с конца 90-х, в основном, в Москве и в Питере. Примерно в 2007 году появились первые крупные соревнования и трофи-рейды стали расцениваться как профессиональный автоспорт.
Рано или поздно каждому водителю становится интересно, какие препятствия может преодолеть его машина.
Поучаствовать в трофи могут все: и серийные полноприводные автомобили категории В без изменений конструкции, и машины, модифицированные настолько, что со стороны сложно определить их марку, и квадроциклы.
Это очень захватывающее соревнование и более доступное для автомобилистов, чем другие виды автоспорта. Картингом надо заниматься с пяти лет, чтобы достигать хороших результатов. Чтобы заниматься ралли рейдами, нужно много денег – и здоровья! Кросс – еще больше здоровья и железный позвоночник. А трофи можно начинать заниматься в любом возрасте, лишь бы у вас была медицинская справочка из физкультурного диспансера
В трофи самое главное – это сила духа. Опытного трофиста сразу видно: если его автомобиль застрянет или сломается в лесу, он не будет ныть и терять драгоценное время, а приложит все свои силы и знания, чтобы поскорее продолжить гонку.
МЫ РАДЫ БУДЕМ ВИДЕТЬ ВСЕХ В РОЛИ УЧАСТНИКА, ЗРИТЕЛЯ, СПОНСОРА СОРЕВНОВАНИЙ.
Информацию о мероприятии можно получить по тел.+79222445332